この世は生きるに値する!。三谷建築研究所

高松市在住の建築士です。 一級建築士と1級施工管理士でICの免許持ってます。 本業は住宅の設計なんですが、事務所や店舗も書くし、今は現場監督も含めて何でもやっております。

今日は2月22日で「ネコの日」。

20240219_080748うちの会社ネコのトラ吉君もますます元気にやってます。

















20240222_153637こうやって「寝ている」時は非常にかわいくて無害なんですが・・・







20240221_173715ひとたび目を覚ますと「なんしょんじゃあ!。」

とにかく悪いことばかりしてます。

これは浄水器の奥に無理矢理体をねじ込んで「裏がどうなってるのか。」を確認?しているところです。

まあ、それはそれでかわいいけどね。









IMG_0465今月2月6日にコロナ陽性となり、それから2週間余り。

熱はすぐ引いたのだけど「喉が痛くて、咳が止まらない」状態が続いています。



元々喘息持ちなので咳は多いんだけど「それとは違う感じ。」

龍角散も浅田飴も全く何の役にも立たず、結局今日また病院へ行ってきました。

レントゲンを撮ったら肺は正常だったので良かった。

コロナの後遺症の話を聞いていると味覚、嗅覚が無くなったり、やる気が無くなったりするらしいけど、それに比べたらこれくらいならまだ「マシ」なのかも知れないね。










小規模でも大規模でも工事をやっていると溜まってくるのが在庫。

ちょっと時間が出来たので大量に使うビス等を片付ける「棚」を作ってみました。

20240217_092926だいたいの構想を練ってから軽く図面を書いて制作に入ります。

材料は「在庫処分」のため全て現場から帰って来たものです。

今回は「寸三」というアカマツの38mm角がメイン。

それに以前体育館の改装時に床養生で使った厚さ12mmの構造用合板を棚板にしました。










20240217_140744まあ一通りの道具はあるのでサクサク作業は進みます。

骨組みだけだと歪むので背板にこの前小豆島で割れた窓を塞ぐのに使った4mmベニヤを張ってみました。

何かと便利なので近くのホームセンターで買ったキャスターを付けています。

だいたい3時間くらいで完了。

材料費はキャスターの872円のみ。

木材も買うなると最近高いからねえ。


雑多なビスとかを収納して整理整頓出来ました。

これでスッキリ!。

政治家の裏金問題の最中に確定申告が始まりました。

うちは幸い医療費とかもほとんどかからなかった1年だったので申告は特になし。

政治家の人たちもこれだけ大きな問題になっているから「納税」するのかと思いきや「さにあらず」といった感じで全く支払う気はないみたいですね。

「民主主義の経費」って何なん。

何百億という謎の「政党助成金」というものがあるよねえ。

まあ、それならそれでいいんだけど、僕たち有権者としては「誰が納税しなかったか。」を次の選挙までしっかり「覚えておく」ことでしょうか。

さて、温泉同好会 2月は松山へ行ってきました。

IMG_0448港の県立体育館もぼつぼつ出来てきています。

今は屋根を葺いているんですが、「球の一部に縦に葺く」が見た目にも面倒そう。


以前、見学した時にどこからか見て(たぶん海か屋根のRの中心)板が垂直になるように計画していると言ってたけど、角度が違ったら斜めに見えるわけで手間がかかるわりに意味が無い気がする。

特に裾の方は勾配も急になるし施工が困難を極めそう。

普通に下から葺いたら雨漏りの心配も無いのにね。(これはこれで上の方で苦労するけど。)

フェリーが着いて降りてくる車を見ていたら、ミニバンの中で子供がはしゃいでいて「家族でお出かけかあ。なんという幸せな風景でしょう・・・。」と思っていたら友達、到着。

20240218_1207009時10分過ぎに高松港を出て2時間余り、11時半くらいに東道後の「久米の癒」に到着しました。

すぐ北にある「そらともり」の系列店らしい。

11時オープンでまだ30分しか経っていないのに駐車場はそこそこ広いけど、ほぼ満車でした。










20240218_120647玄関の中にある説明書き。

読みにくい。


入浴料は550円と安い。

シャンプー、ボディソープ付です。

建物は古いけど、さすがに道後温泉らしく若干ヌルヌル系の大変いい感じのお湯でした。

屋外の露天風呂はぬるいけど源泉かけ流し。

ボーっと浸かるには最高ですね。

サウナは8人くらい入れます。

面白いのが「足湯と腕湯」というのがあって、これは良いのでもし行ったら是非試してください。

12時半くらいに上がって「さて、昼ご飯」となり僕の希望で「三津浜焼き」を食べに行くことにしました。

20240218_131336ただ「三津浜港」までは12キロくらいあり「ちょっと遠いかなあ」と思っていたら友達がスマホで検索して「近くにあるわ。」ということで西へちょっと走って「かどっこ」という店へ行ってみました。

松山市のメイン通りともいえる国道379号線と県道18号線の交差点にあります。

けっこう街の真ん中です。









20240218_125455エビにイカに豚肉に牛脂といろいろ入った「かどっこスペシャル」1,100円。

港の方で食べるとおばちゃんが極めてざっと作るのですが、ここのご主人は具材を一つ一つ丁寧に並べて念入りに作ってましたね。

やっぱり「三津浜焼き」は美味しい。

普通のお好み焼きとどう違うのかよくわからないけど美味しい。


20240218_141149お腹もいっぱいになり「さてパン屋にでも寄って帰ろうか。」ということで南へ走り松山ICの近く、以前何回か行ってる「パンステージ メリー」へ。

ここはいつも混んでるんだけど、この日もめちゃくちゃ混んでいて車を停めるのにも一苦労。












20240218_134854売り場をぐるっと一周しながら目についたパンを取っていく方式なので「これだ。」と思ったら即トレーに載せましょう。

ここで6個くらい買って、無料のコーヒーを飲んで帰路につきました。

値段はまあまあ安めかなあ。


午後2時半前くらいに、すぐ近くの松山ICから高速に乗り4時35分くらいに高松港に到着。

走行距離は322キロ。


プラグを交換したばかりのプリウスも絶好調。

9時過ぎに出て4時半に帰ってくるこのパターンだと、朝はゆっくり、夕方は日も暮れていないしすごく楽ですね。

去年のほぼ同じ日、椿神社祭りで松山に行ったときは寒い上に帰りは雪で大変だったけど今回は暖かく1日中、いい天気ですごく良かったです。












先日、お客様からテラスの改修を依頼されました。

IMG_94455m×2mの木造テラスの「一部」が傷んできたのでやり替えるというもの。

とりあえず既存テラスを撤去となります。

見た目はきれいなので「解体するの大変やなあ。」と思いながら床板を留めているビスを外し始めて「?????。」

妙に手ごたえがない、要は「腐っていて全然ビスが効いてない。」ということ。

最初は「端だけかなあ。」と思っていたのですが、床板を外して行ったら50枚余り全て腐ってボロボロでした。

工具がほぼ不要だったので楽と言えば楽でしたけど・・・。


IMG_0405お客様の要望でトラス状の手摺は移設して再利用するつもりだったのに外したとたんに自重さえ支えきれずにバラバラとなりました。

材料は桧なので、それなりに丈夫なはずなんですけどねえ。


僕も建築業を始めて43年にもなるけど「桧」がこんなに腐っているのを見るのは初めてです。

「桧(ヒノキ)」も腐るときは腐るんだ。

びっくりですね。

腐ってしまった理由はたぶん「ペンキを塗ったから。」

しばらく雨は降っていないのに木口から木の内部は濡れていました。

ペンキを塗ったためにかえって水が切れず内部に溜まり続け木を腐らせたみたい。

お寺とか神社みたいに、白木のままの方がまだマシなのかもね。(かつ深い軒の下で。)

IMG_0408当然、床板の下の土台,大引も腐っていてスカスカに朽ち果てておりました。

アンカーボルトもサビサビです。




全体の「バランス」でなんとか持っていたけど、部材を外してそのバランスが崩れ、ちょっと歩いただけで板を踏み抜くありさま。

今まで上を普通に歩けていたので、これは不思議ですね。

IMG_0414きれいに撤去の図。

僕の経験で言うと屋外の木造テラスは持って3年くらいです。

それ以上となるとカビが生えたりとたいてい見た目もダメになりますね。



20240217151250348_0001次はYKKの「リウッドデッキ」を取り付けます。


今度は樹脂なので腐れ知らず。


やっぱり屋外はこれが正解ですね。


コロナもほぼほぼ回復した先週の土曜日。

かねてから計画していた愛車プリウス30のスパークプラグ交換をしました。

新車で買って15年、走行距離がもう20万キロ近くになっているけど一度も交換していないので。

燃費もやや悪くなってきた気がしていました。

20240209_184755純生はデンソーだけど、今度は一般的なNGKにしました。

プレミアムRXというものです。(#LKAR7ARX-11P)

「ネジ部」がすごく長いですね。

プラグレンチは16mmしか持ってなかったので、今回TONEの14mmを購入しました。

両方で6,800円。

まあまあかな。





IMG_0389カバーを外して、イグニッションコイルを外します。

奥がすごく深いのでユニバーサルジョイントとエクステンションは必要です。

「早回しリング?」(赤いヤツ)もあった方が早いですね。




IMG_0387新旧を比べたもの。

イリジウムプラグは高価だけど、従来の物よりはかなり長持ちするらしい。

ただしやっぱり消耗は激しく、電極は喪失しギャップもかなり大きくなっていました。



IMG_0392陶器の絶縁部分も焼けて真っ黒け。

何億回放電したんだろう。

「よく頑張ったなあ。」という感じです。


4本入れ替えた訳ですが、締め付けトルクがわからないので

「座金が潰れる程度」で締め付けてます。

いろいろ調べても「10~15N/m」とか「25N/mくらい」とかまちまちなので。

バイクのスパークプラグ交換も「こんなもんかなあ。」で特に問題ないからね。

そして走ってみた結果。

明らかに静かになり、パワー感が上がった気がします。


20240212_17195412日、月曜日に徳島の「紅葉温泉」まで往復115キロを走ってみました。

三頭トンネルを通り讃岐山脈を往復2回超えるという山岳路でしたが「24.3km/L」というなかなか優秀なもの。



20240212_172200
インジェクターの「とおり」を良くするためKUREのインジェクタークリーナーを入れてみたのも良かったのかも・・・というところですね。









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